“过山车”减速带引发车主愤怒,悉尼市议会遭遇车主集体赔偿诉求(组图)
据《每日电讯报》2月27日报道,悉尼Ryde市议会近日陷入尴尬境地,原因是一个备受争议的减速带。
据多位车主反映,这个被形容为“搞砸了”的减速带已经给他们的汽车造成了数千澳元的损失。
甚至连市长的公务用车也未能幸免。
这个问题减速带位于Putney区Charles St。
居民表示,该减速带高度过高,即使以低速通过,汽车底盘也会刮到混凝土。
(图片来源:《每日电讯报》)
Ryde市议会原本出于提高道路安全的考虑而建造了这个减速带,但安装后几周就因公众强烈反对而被迫拆除。
目前,市议会已收到多起赔偿申请。
其中一位BMW M4车主声称,他的爱车遭受了2万澳元的损失。这款车型在澳洲仅有25辆,属于稀有车型。
该车主表示,他的车辆在通过减速带时底盘和轮毂都受到了损坏。
(图片来源:《每日电讯报》)
在一次公开的市议会会议上,市长Trenton Brown也透露,去年他的公务用车同样在通过这个减速带时受损。Brown回忆道,当时他“确实感觉到了生命的存在”。
这个过高的减速带还给当地企业带来了影响。
Lady Anne Funerals殡仪馆的总监Karen Laing表示,她无法驾驶公司的灵车通过减速带而不刮到车辆底部。
(图片来源:《每日电讯报》)
独立议员Roy Maggio称,他已收到数十位车主的投诉。
他批评道:“减速带建得太高,而且没有征询居民的意见。”
“整个过程浪费了纳税人的钱,因为市议会不得不花钱安装减速带,然后又拆除重新设计。”
“本应该在一开始就进行全面的咨询,但结果市议会却被抓了个措手不及。”
根据提交给市议会的赔偿申请,这个减速带长度仅为1000毫米,只有澳洲交通标准要求的2000毫米的一半。
申请还指出,减速带的高度增加了车辆底部刮到减速带的风险。
(图片来源:《每日电讯报》)
对于这些指控,Ryde市议会予以否认。
但由于涉及保险索赔,市议会表示“不宜”对此事做出进一步评论。
市议会也没有公开透露安装和更换这个减速带的具体花费。
这个减速带的建造是在独立的道路安全审核后获得批准的。
在社交媒体上,许多车主对这个减速带表达了不满。
有人称其“高得离谱”,也有人形容通过它就像乘坐“迷你过山车”。
还有车主抱怨道:“我甚至无法开我的现代车通过它。太荒谬了。”
(Krystal)