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96岁李嘉诚卖43个港口!经济学家郎咸平高度评价:干得十分漂亮(组图)

10小时前 来源: 奇思妙想草叶君 原文链接 评论0条

前段时间的时候,96岁的李嘉诚旗下长和突然宣布卖掉23个国家43个港口以及配套的物流业务,买家是美国的贝莱德集团,交易价格是228亿美元。

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李嘉诚售卖旗下43个港口

这件事情被传到网上后立刻引发了轩然大波,因为大家都知道,李嘉诚是个政治嗅觉十分灵敏的商人,商人无国界,更是挂在嘴边的一句话。

但是这句话也经常被人诟病,商人虽然没有国界,但是商人有自己的国家,总之,商人无国界,就像科学家没有国界一样,都是无稽之谈。

这次李嘉诚出售旗下23个国家43个港口的事情,似乎有些耐人寻味,如此一个关键节点上面,李嘉诚的突然出售旗下港口的事情也引发了舆论的猜疑。

因为大家都知道李嘉诚有一句话,做一个成功的商人,永远都不赚,最后两个铜板,就像他成功的预测了房地产危机一样,在房地产还在一路冲高的时候,他却全面退出了房地产。

事实证明,李嘉诚不愧是一个成功的商人,果然是高瞻远瞩,看看如今国内的房地产企业就知道了。

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李嘉诚出售旗下港口业务遭香港《大公报》的严厉批评

但是这次和以往不一样,李嘉诚出售旗下港口业务的事情,遭到了香港《大公报》的严厉批评。#李嘉诚要卖43个港口给美国企业##李嘉诚要卖港口官方转发莫天真勿糊涂#

更重要的是,国务院港澳办也转发了《大公报》指名道姓批评李嘉诚的文章《莫天真勿糊涂》这也是官方首次表明了自己的态度,希望李嘉诚不要站错了立场。

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郎咸平对李嘉诚抛售43个港口给出了不同的评价

国内知名经济学家郎咸平却对李嘉诚抛售旗下23个国家43个港口的事情给出了不同的评价。

按照郎咸平的说法,李嘉诚今年已经96岁了,他的一生只能用两个字来概括,那就是非常成功,尤其是作为一个商人来说,一生未尝一败。

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郎咸平认为如今网上所有批评李嘉诚的视频全部都是错的

对于李嘉诚出售旗下港口的事情,尤其是出售巴拿马的两个港口,很多二三十岁的年轻博主大声地批评李嘉诚先生,可以说是铺天盖地。

郎咸平认为,如今网上所有批评李嘉诚的视频全部都是错的,因为96岁的李嘉诚在2018年5月份就已经退休了,把长江实业和和记黄埔两个集团全部交给了长子李泽钜手上。

所以做出这个决定的,应该不是李嘉诚,而是李泽钜,退一万步来讲,出售港口的业务是李嘉诚决定的,那也是无可厚非的。

因为李嘉诚和李泽钜一样,都是民营企业家,是商人,商人的目的是什么,在商言商,自然是要把企业的利益最大化。

李嘉诚卖掉的业务肯定都是业绩不好的,留下的自然都是业绩最好的,按照郎咸平说的,2024年,被卖掉的巴拿马的两个港口利润不足1%。

两个港口的收入占了3.9%,利润却不到1%,再加上美国对巴拿马运河势在必得,而李嘉诚趁机出售手里的不良资产,等于把这两个不怎么赚钱的港口打包卖给了美国的贝莱德集团。

对于那些二三十岁的博主在网上斥责李嘉诚这种行为,近似于卖国,并且会对国家的贸易带来极大的损害,也会损害国家的战略利益。

郎咸平认为,这些博主的言论都是无稽之谈,因为李嘉诚是加拿大公民,他是一个完完全全的民营企业家。

看得出来,郎咸平对李嘉诚出售旗下23个国家,43个港口的事情给予了高度的评价,认为这是在出售不良资产,将企业的利益最大化。

郎咸平作为原香港中文大学金融学系的的经济学教授,对此事表述了自己的看法,看得出来,作为国内最成功的经济学家,郎咸平对李嘉诚先生也是惺惺相惜。

对于这件事情大家有什么看法呢?

延伸阅读:

李嘉诚基本可以盖棺定论!港澳办官网的直言不讳就已经释放了信号

连官媒都隐隐表态了,看来李嘉诚这事是真不简单啊!

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怎么回事?

最近,李嘉诚以228亿美元(约合人民币1657亿元)将旗下分布于23个国家的43个港口打包卖给美国贝莱德财团,几乎没有一点风吹草动,直接就卖了。

可问题是李嘉诚这个身份压根就已经不缺钱了,现在还把钱看得这么重,以至于不少专家都认为此事必定会影响国家的战略。香港作为中国的一部分,特别是李嘉诚旗下的这些大企业,在做这么重要的决断时,应该要以大局为重,要考虑安全、主权等长远的因素。

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而国务院港澳办官网转载《大公报》的锐评《莫天真 勿糊涂》,直接点明“有关企业当三思,要站在什么立场、站在哪一边”——这几乎是官方对李嘉诚商业生涯最严厉的定性。

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表面是商业,实则是政治

长和集团声称此次交易是“纯商业行为”,但从时间线上来看却充满了政治的味道。

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因为特朗普今年1月刚就职便明示要“不排除使用武力夺回巴拿马运河”,此话一出,美国务卿鲁比奥随即施压巴拿马政府,紧接着贝莱德的CEO芬克(与特朗普私交甚笃)就屁颠屁颠地跑去白宫汇报收购细节了。

更讽刺的是,贝莱德接手李嘉诚的这两个港口后,将控制全球10.4%的集装箱码头吞吐量,而中国在巴拿马运河的货运量高达21%,一旦被美国卡运河,那损失就大了啊!而且美国已经放出狠话,要计划对中国商船加征单次150万美元“政治附加费”,甚至可能会“选择性限流”。

这种“巧合”让香港《大公报》直言:“交易是美国运用国家力量包装成商业行为的强权政治。”而港澳办的转载,等于官方盖章了这出戏的本质——不是简单的生意,而是站队。

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观者者网报道截图

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从商业逻辑看,这笔交易确实“划算”:

长和以24倍市盈率甩卖低收益资产,还避开了地缘政治风险。但问题在于,当巴拿马运河这样的战略要道被卷入大国博弈时,商人的“精明”就成了历史的照妖镜。

对比张謇实业救国、霍英东突破港英封锁运送物资的往事,再看曹光彪“宁可亏钱也要支持国家发展”的抉择,李嘉诚的“高位套现”显得格外刺眼。更讽刺的是,他选择的接盘方贝莱德,正是美国对华科技战的核心推手——这家管理11万亿美元资产的巨鳄,不仅持有苹果、谷歌等美企股份,还深度渗透中国宁德时代、比亚迪等龙头企业。

这在一部分人的眼中,恐怕已经可以算作是“资敌”行为了。

霍英东

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霍英东

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李嘉诚

风向已定,盖棺何须等百年

港澳办罕见转载媒体评论,其信号再明确不过:在中国维护核心利益的红线前,没有“在商言商”的灰色地带。

这让人想起华为被制裁时任正非的“南泥湾计划”,想起比亚迪把美国制裁名单视为“光荣榜”——真正的企业家,从不会在民族大义前算计得失。

反观李嘉诚,从2013年抛售内地资产、2022年撤离英国,到如今向美国递上战略枢纽的钥匙,他的每一步都精准踩中时代裂痕,却也彻底消解了“爱国商人”的底色。当港澳办说出“要站在哪一边”时,这位96岁富豪的历史定位,或许早已写定。

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