香港航空客机起火！行李架被烧毁，灭火器不够用瓶装水和果汁灭火，亲历者讲述惊魂时刻（视频/组图）
本文综编自hk01、都市快报、星岛日报，仅代表原出处和原作者观点，仅供参考阅读，不代表本网态度和立场。
香港航空一架原定由杭洲飞往香港的HX115航班，今日（20日）因行李架起火，需要急降福州长乐机场。
事后有多名乘客上载事发一刻的片段及相片至社交平台，指起火原因怀疑有人将尿袋放在行李架上。
片中所见，机舱当时烟雾弥漫，位于机舱前方的行李架被烧毁，乘客及空姐不断向行李舱倒水及果汁灭火。
出事客机航班编号为HX115，中午12时56分从杭州萧山机场起飞，原定下午2时56分降落香港。
下午5时08分，香港航空在官方微博回应称，出事航班共载有160名乘客和8名机组人员。公司现正安排另一航机接载乘客回港，预计将于晚上8时55分到达福州机场。
乘客及空姐不断向行李架倒水灭火。（影片截图）
乘客：飞机飞到一半一声爆炸着火了
有网民指飞机飞到半空时，突然传来一声爆炸声，未几机舱便开始冒出阵阵白烟。
他忆述当时有一名中年大汉勇敢打开行李架，之后向起火的尿袋倒水灭火，其他乘客见状亦加入灭火队伍中，纷纷拿出水樽向行李架倒水。纵使大家成功将扑灭后，但大家仍担心尿袋会死灰复燃再起火。
有劫后余生的乘客表示，整个过程犹如电影一样，事发一刻脑子一片空白，又指香港航空的机组人员培训不足，灭火设备也严重不够，灭火器位置也不清楚，爆炸后过了几分钟灭火器材找到。
事发当时，杭州的翁姑娘（@Viiki）和两个同伴正在飞机上，她向橙柿记者讲述了当时的一幕——
我们去香港参加一个展会，起飞后半个小时左右，飞到高空刚刚平稳，空乘正发餐食，前面有人突然大喊：“烧起来了！烧起来了！”
抬头一看，我以为自己看错了：行李舱居然着火了，火都蹿起来了。
很快，机舱里充斥着塑料烧焦的味道，加上那种黑烟滚滚的感觉，真把这辈子最坏的打算全都想了一遍。
这么大的飞机，灭火设备全是在飞机的尾部，着火位置是在机舱前面。
乘客们都站出来伸手接力，把一瓶瓶水运到前面的着火位置用来灭火，大家非常配合。
后来，消防器械运到了前面，终于把火扑灭了。
这次我们三个人一起，互相鼓励一下，算挺过去了。如果是我一个人，真的不知道会多崩溃。
过好每一天才是最重要的，因为你永远都不知道明天和意外哪个先来。
落地的刹那，我们三个都落泪了……
翁姑娘说，飞机迫降到福州机场了，现在还不知道是什么原因着火的，可能是乘客的充电宝。
香港航空回应
香港航空在官方微博回应称，香港航空今日由杭州飞往香港的HX115航班，疑似因行李架内的行李起火而改道并安全降落于福州长乐国际机场。
事发后，香港航空机组人员及时做出决策，空服人员第一时间做出处置，及稳定乘客情绪，同时立即联系福州长乐国际机场紧急降落，以最快速度将事故风险降至最低，保障乘客安全。
该飞机为空中巴士A320，机上共载有160名乘客和8名机组人员。公司现正安排另一航机接载乘客回港，预计将会于当地时间晚上8时55分到达福州机场。
全球多家航司出台新规：禁用充电宝
橙柿互动注意到，乘客登机携带充电宝的问题，已多次引发关注！
今年1月28日晚，韩国釜山金海机场一架预计飞往中国香港的釜山航空客机在准备起飞过程中发生火灾，机体在火灾中严重被毁。
机上包含乘客和机组人员在内的176人全部通过滑梯紧急疏散，有数人在逃离过程中受伤。
韩国国土交通部在当地时间3月14日对外发布釜山航空客机起火事故调查进展。
调查委员会认为，乘客携带的充电宝起火导致飞机发生火灾可能性较大。
近几年，国际航班上与充电宝使用相关的客舱起火事件频发，多家航空公司近期相继发布新规——
●泰国航空社交平台上发布公告：3月15日起，所有泰航航班禁用充电宝或备用电池。
●新加坡航空及酷航最新规定：自2025年4月1日起，搭乘新加坡航空及@scoot酷航 航班的乘客，在整个航班飞行期间，均不得通过座椅电源插座或USB接口给便携式移动电源充电，亦不可使用移动电源为其个人设备充电。
●马来西亚民航局也从3月初开始实施更严格的措施，所有乘客的充电宝须随身携带，禁止存放在座位上方的行李架中。
根据中国民航局2014年发布的《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》（以下简称公告）——
充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；
额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。
公告还称，严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。
此外，不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。
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