特斯拉冲入民宅撞死76岁妇 ,美监管机构出手调查是否和自动驾驶有关
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)22日证实,正对德州发生的一起致命事故展开调查。涉事特斯拉(Tesla)公司旗下产品Model 3据报在启用先进驾驶辅助系统期间撞入民宅,导致一名76岁妇女死亡。

美国国家公路交通安全管理局22日证实,正对德州发生的一起致命事故展开调查。图为Model 3。(彭博资料照)
《路透》报导,自2016年以来,NHTSA已针对近50起涉及特斯拉车辆的事故展开特别调查,涉事车辆均疑似在事发时启用自动辅助驾驶系统(Autopilot)等先进驾驶辅助系统(ADAS),相关事故累计约造成24人丧命。
此外,NHTSA今年3月对320万辆配备全自动辅助驾驶(FSD)功能的特斯拉汽车展开升级调查,原因是担忧该系统在能见度不佳的情况下,可能无法辨识危险,或向驾驶发出警示。
主管特斯拉自动驾驶业务的艾鲁斯瓦米(Ashok Elluswamy)在社群媒体平台X表示,德州这起致命事故发生前,驾驶人已接管车辆控制权。
他说:「在这起案件中,驾驶行经住宅区时踩下油门踏板,使车辆改由人为操控,而非自动驾驶系统控制。事故发生时车速达每小时73英里(约117公里),且撞击后仍持续踩油门。」
然而,哈立斯郡(Harris County)警长办公室在声明中称,驾驶向警方指出,事故发生时车辆正处于「启用自驾系统」的状态。
警方声明表示,这辆特斯拉Model 3高速冲向砖造民宅,撞上当时人在屋内的76岁女性艾维拉(M. Avila),造成其死亡。
特斯拉执行长马斯克(Elon Musk)质疑媒体对相关事件的报导。他在X发文说,「财经内幕」(Business Insider)的报导「并不合理」,并称特斯拉FSD系统在住宅区街道行驶速度通常较慢。
去年10月,NHTSA另对288万辆配备FSD系统的特斯拉汽车展开调查,原因是接获50多起交通安全违规及一连串事故通报。
特斯拉2023年曾召回约200万辆汽车,几乎涵盖当时全部在美国道路上行驶的该厂牌电动车,透过大规模软体更新来强化监控机制,确保驾驶在使用Autopilot先进驾驶辅助系统时全神贯注。



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