悲剧！华人包船沉船，仅4人生还！落水者未穿救生衣…

周末本来是高高兴兴出海钓鱼的日子，结果10个人出去，只有4个人活着回来——这不是电影情节，而是6月28日发生在温哥华乔治亚海峡的真实惨剧。

一艘从列治文史蒂夫斯顿渔人码头出发的海钓包船，突然进水沉没。船上10人全部落水，最终只有4人获救，另外6人——4男2女——至今下落不明，警方已推定溺亡。

更让人心碎的是，整艘船全是华人，乘客大多是二三十岁的年轻人，船长只有23岁。

布莱恩·安格斯和多萝西·斯托弗当天正驾驶着他们的船开启一年一度的长途航行，海上风浪很大，突然，安格斯往右一看——“离我船侧只有1.5米的地方，有个人在水里，然后我又看到了两个。”他当场尖叫着喊来了妻子。

他们最初看到了5个人漂在海浪里。没有船，没有救生圈，没有救生衣——就这么光秃秃地漂在巨浪中。

安格斯面临一个残酷的选择：5个人分散在海面上，3个聚在一起离得近，另外2个有些距离，风浪太大，他只能救离得最近的那3个。

斯托弗放下拖在船尾的充气小艇，拼命朝落水者喊话，引导他们游过来。但由于语言障碍，加上严重失温导致意识模糊，有些人花了将近20分钟才游到小艇旁。最终，一名女子爬进了小艇，两名男子抓住了艇侧的把手。

另外两个人，在他们眼前消失在了海面之下。

随后赶到的海岸警卫队又救起了第4名幸存者。

随着调查深入，这起惨剧暴露出的问题越来越令人不安。

第一，没有一个人穿救生衣。

搜救人员震惊地发现，所有落水者——不管获救的还是失踪的——身上一件救生衣都没有。根据规定，每艘船必须为每名乘客配备一件救生衣或漂浮装置。很多出海的人嫌麻烦、觉得不好看，把救生衣扔在船舱里。可一旦船沉了，几十秒就没了，哪有时间进舱去拿？救生衣不穿在身上，就等于没有。

第二，当天海况极度危险，为什么还要出海？

就在事发当天，史蒂夫斯顿的一位资深包船船长取消了全部付费行程，因为他认为海况不够安全。当天乔治亚海峡西北风15到20节，加上弗雷泽河强劲退潮，形成了超过2米的陡峭巨浪。

第三，涉事船只疑似“带病”上阵。

据本地业内人士爆料，出事的是一艘KingFisher 3025型铝制海钓船。有修船技工反映，这艘船的防水侧门锁早就坏了，根本没法完全关闭。当巨浪从侧面拍过来时，海水顺着无法密闭的侧门疯狂倒灌，船头瞬间下沉。

更离谱的是，前船主透露，新船主在系统切换方面“并不合作”，去年该船还因在非法捕捞区域捕鱼被指控过。

第四，23岁的船长和“地下包船”的监管黑洞。

遇难船长只有23岁，也是一名华人。他的社交媒体上满是分享钓鱼和出海的照片。但这起事故揭开了当地一个令人担忧的现象：大量无证经营的“黑包船”。这类船只普遍缺乏安全装备，无视风浪警告，游离在监管之外。

事故发生后，加拿大海岸警卫队、皇家骑警和空军展开了大规模搜救，现在任务已经转为遗体搜寻和船只打捞。但难度极大——沉船地点水深150到180米。什么概念？普通潜水员根本下不去，只能依靠水下无人机、声波定位技术来搜寻。

写到这里，心情真的很沉重。

10个年轻的生命，就这样变成了永远的伤痛。

这起悲剧的原因还在调查中，但有些教训已经足够清晰了。大海从不因为谁年轻、谁兴高采烈就手下留情，希望大家出门在外，一定要对自己的生命负责！！